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威马汽车:网友口中的“过街鼠”,资本眼中的“香饽饽”

自2023年开始,威马汽车相继传出裁员降薪、工厂停工、总部大楼拖欠租金、经销商大面积退网等负面消息。到了2024年,威马汽车的负面消息不仅没有一丝消停的迹象,反而越演越烈。

今年3月底,威马汽车迎来了第一次债权人会议。根据重整案提及的审计报告,威马科技集团经审计后账面资产总额为39.88亿元,负债为203.67亿元。

在看到威马汽车负债情况之后,多数网友表示,这家车企已经出现了严重资不抵债。同时,有关威马汽车倒闭破产、创始人沈晖跑路的传闻,再度引起网友热议。

为何说是再度呢?因为在去年的时候,网友就已经开始质疑威马汽车了。当时,威马汽车还站出来回应了网友关切,并否认了上述传闻。

除了倒闭破产是假,威马汽车的负债问题也被网友误解了。其实,威马汽车确认的债权总额仅为33.76亿元。

尽管在网络上,威马汽车犹如“过街老鼠”,不被网友所看好,但并不意味这家车企将就此沉寂。因为,在资本看来,威马汽车依旧是香饽饽。

根据威马债权人会议透露的内容来看,目前共有4家意向战略投资人和5家共益债投资人完成报名并通过资格审查,投资人磋商工作正在进行中。

威马汽车能收获4家意向战略投资人的青睐,并非是走“狗屎运”了,全靠自身的吸引力。威马汽车不仅坐拥两座整车工厂,还拥有的轿车、SUV和MPV整车生产资质,这让其具备一定的投资价值。

此前,开心汽车就表示,威马汽车已经研发成功并批量交付四款车型,还有一款新车型即将交付,威马汽车拥有新能源汽车生产资质和两座工厂,分别位于浙江温州和湖北黄冈。

得益于生产资质和两座工厂,让威马汽车有了翻身的资本和底气。


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